Originalmente inviato da tarzanboy

Nel regolamento del programma F3C/3N se non sbaglio sono vietati dispositivi elettronici di autostabilizzazione oltre al giro per il rotore di coda...forse i regolamenti andrebbero un pò adeguati, anche se a dirla tutta i vantaggi che si hanno col vstabi sono parecchi, a cominciare da un buon 15% minimo di potenza in più, senza contare il fatto che l'effetto stabilizzante può essere senz'altro maggiore di un comunissimo bilanciere...