Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy  Bhe basterebbe far ruotare la "rotating struct" e il "crossboom" sopra la testa del pilota e rendere "ruotabili" quegli aggeggi in estremità. Fatto 30 ....  |
Mentre viaggia a 40 nodi
magari a 20 nodi
diciamo a 10 nodi
??????? sai che botto?!!!!!!
.
Da fermo si ribalterebbe forse addirittura di prua o di poppa durante la rotazione dell'ambaradam.
Un incubo
Ciao
FRancesco