Discussione: bilanciamento aereo
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Vecchio 21 gennaio 09, 16:41   #9 (permalink)  Top
gattodistrada
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
guarda che il metodo delle bilance serve per rilevare dove cade il CG, non per calcolare la sua posizione ottimale. In pratica, sostituisce il dovere sospendere il modello sulle dita o su traspoli infernali, che tra l'altro mal si addicono a particolari geometrie. Io quel metodo l'ho trovato di estrema utilita' con un biplano WWI (ala superiore molto alta, ala inferiore molto bassa...) che al collaudo quasi sfracellavo causa errata "lettura" con le dita.
ma certamente in casi particolari e' comoda, non lo nego, ma alla fine vedendo dove cade,e aumentando il peso o diminuendolo dove serve lo si fa cadere dove serve sto cg
certo su una configurazione alare complessa ritorna utilissimo..
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