Citazione:
Originalmente inviato da mikysbm  ... UN ABISSO NEI CONSUMI
nella modalita' nostra.....alla fine della giornata avevamo consumato pochissimo, lasciandola accesa CHIARAMENTE con il modello acceso altrimenti l'avremmo bruciata.
nel secondo caso USA.....alla fine della giornata SUONAVA.....sulla tacca meno della meta'.
stasera guardo l'altra l'ultima l'abbiamo presa in USA a ottobre 2008 |
Come già scritto fino alla nausea la duifferenza fra potenza omologata in Europa ed in USA è minima ed il consumo varia di conseguenza, quindi poco.
Premesso e stabilito che non conosco la dx6i, l'elettronica è matematica (anzi, fisica) e se vedi una grande differenza di autonomia non vorrei che ci fosse qualche altro problema, sempre che la radio eroghi quanto previsto nelle omologazioni.
Del resto, personalmente trovo sbagliato (e forse pericoloso per l'omologazione italiana, se se ne accorgono...) che l'utente possa "de-omologare" la radio da menu utente.
Se lo si fà "smanazzando" passi, altrimenti.... se poi fra le voci possibili trovi anche la modalità "park flyer" allora sì che cambi il consumo ma anche la portata e ti perdi il "modellone" che puoi portare anche a 500 mt o più.
A quale pro ? Se lo fanno per variare l'autonomia ti fanno prendere dei rischi inutili: con la LiPo sulla mia DX7 USA faccio alcune uscite con accensione "prolungata" e ricarico dopo 7-8 ore di trasmissione stimata più per scrupolo che altro....
P.S.: per la tx, che il ricevitore sia acceso o spento non cambia niente ed ovviamente non si brucia nulla in nessun caso.
Ciao
Renzo