effettivamente il misuratore di giri risulta un po' pericoloso... mettersi li sopra un 600 che frulla a puntare le pale non è il top
esiste un altro modo... una specie di scatoletta
con un rullo forato dentro che gira... mentre tu voli un tuo amico guarda dentro ste scatoletta e aumenta o diminuisce la velocita di rotazione finche non vede le pale ferme (in pratica la frequenza di rotazione dellu rullino è = a quella delle pale) a quel punto guardi il numero sulla scatoletta e hai il numero di giri... insomma più facile a farsi che a dirsi
... non so se sono stato molto chiaro cmq ti metto il link per vederlo da te....
Model Avionics SkyTach Optical Tachometer - MOASkyTach