Citazione:
Originalmente inviato da mikysbm  dunque
da amante dei modelli a pale........posso dirvi che non scherzerei troppo sul xl600 anche se oggi sul trex 600 montiamo il nuovo 650L
il 600 esiste da 1650 e da 1700 kv....starei attento soprattutto al numero di giri
sicuramente saprete che i ns 4 kg stanno su SENZA ALI ma solo con due grosse pale complessivamente da 153cm ...quindi non e' male come motore, ma il numero di giri e la potenza sono stati calcolati per pale grandissime non per due pale da aereo....
un volatino 12 minuti un 3d 6 mti un 3d estremo 4.30 mti sempre con 5000 6s.....
esiste il 650L da 1220Kv gira piu' lento ma piu' (molto piu') potente....lo usiamo con pignone da 15....
22,2 volts 15 di pignone 170 denti di corona 2100 giri.......su 153 cm di larghezza......
vedi tu se questi dati possono servirti.....
ps TUTTI CIUCCIANO almeno 70 A non stare sotto....il 650 100a |
Mi sembri ferrato in sti 600 align, la domanda รจ: Se rimango a rispettare voltaggi e amperaggi dei motori, quindi mi adatto con l'elica per volare con il 600xl, elica in diretta, e 65-70A, (nota bene! Sarebbero 70A a momenti, non volo costante!!!)a 22,2V massimo (presumo che se lo faccio andare a 5s o 4s al limite minimo giri lo stesso...), potrebbe darmi problemi?
Dam