Citazione:
Originalmente inviato da alexcobra23  no no,so bene cosa cambia a livello di componenti...intendevo il funzionamento del motore;spinge di più,cala meno sotto sforzo ecc.... |
Guarda, con l'esp sono al 20° volo, ho il pignone da 15 denti, regolatore casle creation da 125, lipo nuove da 4900, motore originale; quando do passo a circa 9-11° si sente un certo affaticamento e perde giri, causa freddo non abbiamo ancora avuto voglia di fare telemetrie, in particolarmodo si avvisa a 3/4 di sessione, appena possibile voglio provare provo il pignone da 14, sperando di recuperare coppia ale alte incidenze di passo, anche se so che perderei giri nei passaggi medi, comunque prima voglio vedere i giri in volo per farmi un'opinione più ferrata; per il resto è un ottimo modello, appena un po pesantuccio, preciso e risponde docilmente ai comandi.