ma sai che allora ci riesci anke con quelli in plastica se tutto è accoppiato bene se pò faà.allora c'e un modo non alkimistico per saperlo basterebbe sapere il carico di rottura di quel materiale plastico,dare 1 costante di rottura x( che per gli ingranaggi non ho la più vaga idea di cosa sia), passo dei denti, carico applicato e forza del motore, poi puoi sapere con esattezza se regge ma vuoi mettere provarlo di persona??? anke perke riaprire i libri di venerdi dopo 10 ore di lavoro nenke con 1 revolver alle tempie mi sentirei ispirato.
