Citazione:
Originalmente inviato da comet  Ho avuto anche io i medesimi dubbi e per fugarli ho testato il 2w20 col regolatore nel condotto e col regolatore fuori ... al banco 70gr in meno di spinta . La temperatura ovviamente era superiore ma il test al banco non garantiva raffreddamento al rego fuori del flusso . Considera però che la Het per esempio consiglia il regolatore da 36A per il 3W se viene montato nel condotto , invece consigliano un 54A per lo stesso motore se il rego sta fuori del condotto...... |
...solo 70g?...però il rego della foto mi sembra veramente una bella bestia...io ho risolto la questione raffreddamento incidendo il condotto di aspirazione e montando a filo il dissipatore...non ostruisce l'area spazzata dalla ventola e il flusso porta via il calore che è una bellezza. Rimango dell'idea che nel FJ in questione si poteva sistemare diversamente...
Test in volo quando?