[Marco m&m]

Se sia normale quello che descrivi non lo so ma so per certo che un motore boxer non è mai perfettamente simmetrico sia materialmente che nel funzionamento in quanto la rotazione dell'albero e la conformazione del carter fa si che un cilindro venga sempre riempito meglio dell'altro. La MVVS ha fatto studi su questo arrivando a fare un carter molto particolare, oltre ad altre soluzioni, per avere un riempimento ottimale in entrambi i cilindri nel 116 (e credo anche nel nuovo 152).
Per concludere direi quindi che non ti dovresti fasciare la testa troppo. Tieni controllata la cosa e verifica se varia nel tempo. Tutto questo naturalmente
fatto salvo che il motore funzioni perfettamente, altrimenti bisogna fare dei controlli approfonditi.