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se ci si ritrova col serb. troppo slivellato rispetto al carb. puo leggermente smagrire o ingrassare, la pompa a bassi regimi dara poco e alti dara tanto(chiaramente non ce il regolatore) la differenza sara di poco. se trovi differenze che non ti piaciono al tuo orecchio, attacca la presa di pressione e togli la pompa.invece di aver 1,1/4 - 1,1/2 di apertura dello spillo, lo si mettera come quello senza pompa 1,3/4- 2 giri. le prestazioni non cambiano.
ciao
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