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Vecchio 12 gennaio 09, 16:09   #10 (permalink)  Top
SlowFlyer
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
non credo a nessuna delle ipotesi da te menzionate, a meno che l'elica non tocchi da qualche parte il muso dell'aereo frenandosi...

non e' mezzo cm in piu o in meno che fa notare sta grande differenza.

ma non ho ben capito se hai sostituito il motore oppure no... visto che parli di nuovo motore...

se e' cosi magari il motore ha solo bisogno di rodarsi un po le spazzole... e comunque non son tutti uguali, c'e chi piu' chi meno..
io riformulerei l'ipotesi come: il motore risulta più avanzato, ma non è stato ricontrollato il cg, ora è quindi picchiato e fa più fatica a stare su.
In alternativa: un 400 6V è stato sostituito con un 400 7,2V.
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