Citazione:
Originalmente inviato da fly_1  Ciao, ho anche io la versione ad elica oltre quella intubata ma, non ho trovato difficoltà di baricentro. Nella versione ad elica con motore ed elica originali, ho preferito avanzare il baricentro a 225 mm in quanto la poca potenza a disposizione mi faceva tenere un'assetto con incidenza elevata dopo una virata e, conseguentemente mi rallentava ulterormente l'andatura.
Dopo aver messo un'elica APC 8x6 (non slow flyer) ho riportato l'assetto come dichiarato e vola con trim a zero. la mia batteria è una Kokam 2000 posizionata tutta avanti xchè non ho i canard funzionanti. |
Scusa ma com'è possibile che io per avere un baricentro a 230 mm metto la mia batteria (FlightPower 3 celle da 2170 mAh, peso circa 185 grammi) tutta indietro e tu per avere un baricentro a 225 mm la metti tutta avanti? Ci sono svariati centimetri di distanza tra le due posizioni....
