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Preciso intando che possiedo due modelli, l'Easyglider e il Minimag.

Ho visto che per contrastare l'imbardata inversa è consigliabile miscelare gli altettoni con il direzionale in modo da far puntare la prua nel verso della virata.

Ho anche trovato che è possibile fare in modo che l'alettone che si abbassa abbia una escursione minore (50%) di quello che si alza.

Qui sta il mio dubbio.

E' lo stesso miscelare gli alettoni con il timone o introdurre il differenziale sugli alettoni o sono due cose diverse? Non credo, dove sbaglio?

Per quali tipi di modelli è consigliabile introdurre il differenziale sugli alettoni e per quali è consigliabile introdurre il mix alettoni/timone?

Grazie in anticipo delle vostre indicazioni, Daniele