Citazione:
Originalmente inviato da nuvolare  Ciao, ho un supertigre 45 che mi sputa troppo olio.
Ho montato una candela R4, l'elica 10x7, e la miscela la faccio con 80% di Alcool Klotz, 15% di olio sintetico JX millennium e 5% di Nitro, e tutte le volte mi ritrovo con il carrello dell'aereo pieno di olio.
Se mantengo il motore troppo a minimo mi si spegne, in quanto si crea un accumulo di olio, per evitare ciò devo mantenere il minimo alto, ma a causa di questo ho problemi all'atterraggio in quanto in assenza di vento arrivo troppo veloce.
Come posso evitare questi problemi?
Grazie e buone feste |
Per lo sporco te lo devi tenere. I motori glow a causa dell'elevata percentuale di olio (a proposito, se vuoi che il motore ti duri usa il 18%), sporcano molto.
Se al minimo il motore si spegne vuol dire che non l'hai carburato bene.
Se quando lo metti al minimo, questo all'inizio è alto, poi va calando ed infine il motore si spegne, devi chiudere lo spillo del minimo. Se i sintomi sono altri, descrivili e vediamo di aiutarti.