ciao
credo che ti dovrai rassegnare ad avere il modello sporco d'olio xchè è così e basta. anch'io stessi motori e stesso inconveniente. ti dirò di più il 15% d'olio mi sembra pochino io uso il 18% di cui un 2% ricino. meglio non restare scarsi di olio anche xchè i supertigre soffrono di problemi ai cuscinetti e poco olio non fa altro che accelerere questo processo. per quanto riguarda il minimo se ti si spegne in volo dovresti intervenire sulla candela, una r4 mi sembra un pò fredda prova una r3. se non cambia allora dovresti aprire la vite del minimo di 1/8 di giro x volta e provare il passaggio minimo-massimo. se questo avviene senza incertezze la carburazione del minimo è corretta e ti rimane solo da regolare la vite del massimo. prova poi una 10x6 dovresti avere un pò meno velocità.
ciao Andrea
