| volo ok
allora stamani dopo aver messo il dual rate ed esponenziale al 50 % siamo riusciti a volare anzi ci e' toccato dargli un po piu' di comando perche in volo era un po poco sensibile!!!!!ora la domanda e' questa!!!!come dai motore si avvita subito ovviamente minor e' la velocita' piu' tende ad avvitarsi...in atterraggio ci siamo trovati un po in difficolta' c'e da sapere qualche dritta su come atterrare o e' come sui modelli classici??'perche il mio amico ha trovato difficolta nel senso che togliendo motore tende a stallare e non sente piu' i comandi poi quando sei vivino al suolo e hai bisogno di un po piu' di motore entra in vite e stamani ci e' andata bene!!!!volevo sapere il baricentro meglio un po piu' picchiato comedi solito o no???e in atterraggio c'e da farlo con qualche accorgimento???grazie!!!
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