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Vecchio 23 dicembre 08, 15:38   #4 (permalink)  Top
pappa
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Se hai l'ingranaggio di coda con la puleggia in plastica , prova pure a farla girare con forza , con le dita dopo che l'hai smontata , dopo un pò di voli tende ad allentarsi e girare folle a scatti , l'elicottero sembra abbia problemi di gyro e se dai tutto passo la cosa si enfatizza , se invece stai in hovering sembra tutto ok .
Consiglio , se non hai la trasmissione di coda con ingranaggi in metallo da tutte e due le parti procurateli , perchè prima cede da una parte e poi dall'altra .
Chiedi pure a Stefaros siamo stati vittime tutti e due del modello XL , mentre l'SE non ha problemi .
Auguroni
Simone
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
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