Citazione:
Originalmente inviato da maicron  Ciao a tutti, sono ormai giorni che leggo il forum cercando di capire se per iniziare a prendere confidenza con l'elimodellismo e meglio partire con un elettrico o un nitro, qual'è la vostra opinione? |
Allora...
Generalmente i passi sono più o meno questi:
Un simulatore
Un coassiale (gli eli a 4 canali che hanno due rotori sovrapposti)
Un eli a rotore di coda "semplice", a passo fisso tipo DF4 o FP
Un eli a rotore di coda con passo collettivo
Elettrico o nitro: questo il dilemma!
Bene: per sommi capi la differenza sta nell'investimento iniziale e nel mantenimento: non so gli eli ma io avevo una macchina 1/8 con motore a scoppio...un fulmine, faceva 100 orari con una carburazione bella magra e un rumorino che diceva :"Levati di mezzo perché ti taglio le gambe!!!"...ma mooolto delicata da mantenere e costosa da usare: all'epoca, un 5-6 anni fa, un litro di miscela costava 10 e non essendo un pilota da corsa prendevo la più economica...
Poi devi metterci tutte le difficolta legate al motore a scoppio: rodaggio (ma si fa anche ai motori elettrici) carburazione, avvio...immagino che gli eli a scoppio non siano troppo differenti (non me ne abbiano i fan dello scoppio, cerco di fare un discorso obiettivo).
Da pilota di eli elettrici ti posso dire che c'è una maggior facilità di messa in volo e manutenzione (i motori elettrici, specie i brushless, praticamente non hanno bisogno di nulla), costi inferiori sia all'inizio che nel corso del tempo (se prendi subito roba buona, che non vuol dire costosissima, stai apposto per un bel pò) e soprattutto una maggiore scelta di modelli per tutti i gusti, molti pronti al volo, tipo il King 2 (160/165 pronto al volo) o qualunque eli coassiale Walkera o E-Sky: modelli che possono essere fatti volare ovunque (io ho un King 2 per l'appunto, lo vedi nel mio avatar, e ci volo in casa sti giorni): dal salotto al garage...o in mezzo alla strada senza che i vicini ti sparino per il rumore...
Quindi, riassumendo:
Potresti affiancare all'allenamento con simulatore un bel coassiale (io il simulatore l'ho abbandonato subito: SECONDO ME è come cercare di fare scuola guida con need for speed).
Il coassiale è un tipo di elicottero che se ben settato sta davvero su da solo, costa poco, i ricambi si trovano mooolto facilmente, ce ne sono tanti e per tutti i gusti e sono tutti più o meno buoni...puoi andare dal classico Minilama ai modelli con fusoliera tipo 53Q, Dauphine o Comanche, che sono anche bellini a vedersi, molti hanno pure la meccanica in alluminio (che non è cosa da sottovalutare)...sono facili e piacevoli da guidare e ti danno tanta soddisfazione...e alcuni sono pure piuttosto veloci...
...e poi passi al rotore di coda...ma lì sarebbe un altro papiro...L'importante non è tanto cosa scegli (i modelli commerciali hanno prestazioni similari) ma non fare il passo più lungo della gamba...altrimenti ti scoraggi e molli tutto...
Salutoni!!