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Originally posted by Odi@02 ottobre 2005, 14:14
Conosco chi usa parecchio il Funtana 90 anche in competizione e non usa più di 8kg di coppia.
A mio parere se subite flutters è a causa di un'assemblaggio scorretto, imprecisioni nei comandi con realitivi giochi, cerniere inserite non in perfetto asse, dal quale ne derivano leve che disassano lentamente l'alettone...ecc...ecc..
Mai sgranato un HS MG e mi chiedo davvero come ci si possa riuscire.
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Hai ragione in pieno. Molti pensano che il flutter sia dovuto al servo che trovano poi sgranato ma questo e' l'effetto, non la causa. Ho visto coi miei occhi sgranare contemporaneamente due servi da 13,5kgcm con ingranaggi in metallo dopo un flutter violento e saltar via l'ala letteralmente in un volo successivo. Stessa marca e stesso modello di aereo...