Citazione:
Originalmente inviato da mauro.ofx  Contatta fivetime! BaroneRosso.it Forum
Mi pare parlasse del rafale 2 ventole het, 2w-20 a 5 celle!!! |
contattato
, mi ha dato belle dritte anche se non mi aspettavo assorbimenti così elevati... spero mi reggano le batterie...
Citazione:
Originalmente inviato da snait 
Con questa livrea,non sarebbe male!  |
figoo, proprio bello così, tra l'altro si dovrebbe vedere bene in volo.
la mia preferita è quella classica però è anche quella meno visibile in aria temo
[IMG]file:///D:/Files/Mirage%202000/Livree/0722937s.jpg[/IMG]
1 allegato
ammeno che non aggiungo una cosa del genere... così dovrebbe essere bello visibile
2 allegato
oppure proprio sul drastico
3 allegato
Citazione:
Originalmente inviato da staudacher300 peso modello nudo 700 grammi,
ventola e motore het 150 grammi
regolatore 60 grammi
4 lipo da 3700 400 grammi
due servi buonini 40 grammi
totale 1400 grammi con un po di sfriso, un 2/20 messo nelle condizioni migliori montato su una het arriva sui 1200/1300, un /25 con 6 lipo sui 1500/1600.  |
ho già un pacco 3300 5S speravo di usare quello, da integrare poi con un masamaro sempre 5S 3300 30C più in la quando il portafoglio ha finito di leccarsi le ferite delle spese natalizie eheheh.
per il motore l'idea sarebbe piazzarci l'het 2W-20 in 5S però con la het tripala o con la schuebeler (che sono aerodinamicamente praticamente identiche). se anche secondo te regge il 2W in 5S con potenze intorno ai 1100 Watt... prendo quello e non ci penso più. ma in finale l'het 2W-20 è un 3450 o 3250???? perchè sul sito het dice una cosa e su molti siti un'altra...
una cosa che mi fan ben sperare è che il 2W lo danno per 400 nominali e tutti lo usano anche con il doppio!
considerando che il 2W-20 lo danno per 700 W nominali...
anche fivetime m'ha confermato che ci ha fatto già un pò di voli in 5S senza evidenziare problemi.
cmq l'obbiettivo è stare intorno ai 1600g per 1700 di spinta statici, e un setting ad elevato numero di giri... per avere progressione in velocità.... che dici ci stò più o meno?
domani inizio con le ali
