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La maggior parte dei ns eli con flybar utilizza un sistema meccanico che miscela il sistema "Hiller" a quello "Bell" per ottenere il miglior compromesso tra maneggevolezza e stabilità. La miscelazione "Hiller" di cui sopra permette di variare l'effetto stabilizzante della flybar. Il sitema "bell" invece permette di variare la maneggevolezza in quanto questa miscelazione passa direttamente dal piatto ciclico alle manine.
Utilizzando il foro più distante "quello verde" l'effetto "hiller" o stabilizzante della flybar ha maggiore influenza sul rotore principale in quanto sarà maggiore il cambiamento di passo delle manine. Così si aumenta la stabilità a discapito della maneggevolezza.
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