Citazione:
Originalmente inviato da imperatore82.  Nò è che visto che ci volo normalmente in mezzo ai campi e non mi piace farlo atterrare a terra per non sporcarlo o prendere qualche sasso volevo far si di rallentarlo al punto di prenderlo facilmente al volo. |
Caro Imperatore,
prima che il tuo bel glider diventi " muzio scevola " , rifletti che non è un F3K con ali in carbonio da 350 grammi con prfilo super prestante che abitualmente si prende in mano all'atterraggio ( io ci riesco ...solo 6 volte su 10 )
Le bottarelle invece continue sulle ali in EPP polistirolo e similari finiscono per creare micro fatture iniziali e successive crepe profonde.
Potresti fare butterfly (alettoni + flaps) e arrivare tassativamente controvento, ma a quel punto il modello in questione che non ha un profilo performante, oltre un certo tasso di frenata molto difficile da dosare coi pollici, cadrà come un sasso...non è colpa tua ma del profilo .
Magari ti va bene 1 o 2 volte ma il richio che ti resti in mano tutta l'ala è molto concreto !
Saluti Arnaldo