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io posiziono il motore con il pistone verso l'alto , quando sento che inizia a comprimere ,mi fermo ,appoggio l'elica in posizione orizzontale e faccio dei segni approssimativi, poi foro l'elica con l'aiuto di una dima che mi sono fatto fare.
il risultato è che per avviare il motore , ti trovi la compressione con l'elica in orizzontale ed anche in caso di spegnimento del motore