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Io preferisco usare sempre una miscela piu' grassa di un paio di punti percentuale e senza nitro per il rodaggio.
Riguardo il nitro usato sotto il 10% non si nota quasi nulla a livello di potenza erogata, riguardo l'accorciamento della vita del motore, la colpa non e' tutta del nitro, ma semplicemente e' colpa del pilota perche' lo sfrutta molto di piu'.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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