Citazione:
Originalmente inviato da Capitan Harlock  nulla da scusare!
Forse non hai letto bene tutto!
Ma il consiglio che mi hai dato Lho fatto da subito al mio Protos e lho consigliato anche già da tempo!leggi qui: http://www.baronerosso.it/forum/elim...tos-3d-67.html
Quindi so bene di cosa si tratta,grazie
E ti assicuro la causa èra proprio il pignone con il suo unidirezionale interno !
Aggiungo per essere ancora più chiaro che èra un problema per unidirezionali delle prime uscite risolto!
ma io personalmente avevo due pignoni nuovi si ma del vecchio tipo e mi son trovato che staccava in volo!
Ora tutto OK con il Pignone tutto ARGENTATO!
Ciao |
mm.l'unidirezionale sul motore"mi sono visto le istruzioni",
ma domanda sorge spontanea:
piu di qualcuno si e lamentato che il motore scalda e non poco,
non e' che si scalda pure il perno motore che di conseguenza scalda
pure l'unidirezionale?
se sto benedetto cuscinetto non e piu' ben messo puo' mollare!!
esperienza maturata sui automodelli pista.
ciao