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La mia esperienza è che è molto più facile pilotare un fullsize che non un aeromodello; sul fullsize ci stai seduto dentro ed hai una chiara percezione della quota, direzione, velocità, ecc., mentre con un modello questi parametri variano in continuazione. Ho fatto volo a motore ed a vela ma le cose cambiano pochissimo, in quest'ultimo sono richiesti movimenti dei comandi più ampi anche dovuti alla più bassa velocità, naturalmente dipende dal tipo di aeromobile e dal volo che si intende fare.
Ho fatto anche alcune ore sull'eli (300) e mentre ho trovato istintivo il volo traslato, tenerlo fermo in hovering è un'impresa assai difficile; ho poi smesso in quanto la commissione esaminatrice rimandava di anno in anno la data degli esami.
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