Discussione: RADIOCOMANDO vs CLOCHE
Visualizza messaggio singolo
Vecchio 01 dicembre 08, 11:30   #21 (permalink)  Top
gattodistrada
User
 
L'avatar di gattodistrada
 
Data registr.: 19-01-2007
Residenza: Bergamo
Messaggi: 14.931
Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
Citazione:
Originalmente inviato da micheletn Visualizza messaggio
analisi un po' troppo ottimistica...

se ad atterrare ti capotti, ed è facile che succeda, con un ULM è molto facile ammazzarsi... ma molto.

le velocità, i parametri, gli assetti... sono tutte cose fondamentali ad arrivare per terra sani e salvi.. e non si improvvisano.. credimi
certo hai ragione e' ottimistica... questo il modellista lo sa.. sicuramente arriverà piu veloce del necessario..dubito che possa arrivare piu' lento...
di certo non ho detto che sia una cosa facile, e che e' probabile (molto prbabile) che si faccia male..
comunque capottarsi con un Cessna o p92... e ' dura.. anche se non troppo

ed e' anche moto soggettivo.. io con un aliante son arrivato quasi in finale, che poi ha fatto il vero pilota, ed ero al secondo volo...
non ero perfettamente centrato sulla pista, ed ero velocino.. ma penso che sarei atterrato (se fosse stata un'emergenza) anche se con danni..
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando