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proverò con il calmato sport..
spero non sia un impresa ogni volta carburare per poi partire!
UN FASTIDIO IN PIU MA POI penso che i tempi di volo siano notevolmente piu alti..
io prenderò un motore glow o.s. del mio maestro,
mi sembra che il minimo piu avviti piu aumenti di giri al minimo
e il massimo piu avvito e piu è magro, quindi passa meno miscela ed è piu performante togliendo l'aventuale ingolfamento dello stesso.
è esatto?
per ora so solo questo :-)
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