Citazione:
Originalmente inviato da Hornet One  Scorpion HK-4035-630(12N8P) vs. NeuMotors 1527/1.5Y:
# Scorpion HK-4035-630(12N8P) - 172USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# 2 Thunder Power eXtreme V2 TP5000-6SXV (5000 mAh/6s1p/25c/22.2V) - 600USD
Price: 1076EUR ca. Thrust: 47.77N ca. (4.8Kg)
EUR/N: 1076/47.77 = 22 ca.
# NeuMotors 1527/1.5Y - 295USD
# Castle Creations Phoenix HV-110 - 270USD
# Aeronaut Turbofan 4000 - 270EUR
# 2 Thunder Power eXtreme V2 TP5000-6SXV (5000 mAh/6s1p/25c/22.2V) - 600USD
Price: 1170EUR ca. Thrust: 73.58N ca. (7.5Kg)
EUR/N: 1170/73.58 = 16 ca. |
Ci sono effettivamente grosse differenze ma..... con il NeuMotors abbiamo 2,8minuti di autonomia (inaccettabili ovviamente....) e per farli diventare pari ai 5,6 della configurazione con lo Scorpion bisogna quantomeno radoppiare il pacco batterie.
Quindi avremmo da portare in giro ben 1,5Kg in più di batterie (la differenza di spinta statica si riduce quindi a 1,1Kg). Occorre dire che le batterie con la configurazione Neu lavorano costantemente a oltre 21C (contro i 10,7C dello Scorpion) quindi anche le batterie andrebbero surdimensionate e la differenza di rapporto spinta/peso si ridurrebbe ulteriormente. Il modello col più potente Neu pesa quasi 1,5Kg in più con tutte le complicazioni del caso (carico alare troppo impegnativo...).
Infine (ma non meno importante) la differenza di prezzo stimata in 100$ circa ,diventa invece di 700$ perchè si devono comperare il doppio delle batterie per avere 5 minuti di autonomia.....
Il tuo esempio è corretto ma tradotto in pratica poco sostenibile...
