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Vecchio 28 novembre 08, 00:40   #6 (permalink)  Top
loris2
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Data registr.: 03-03-2008
Residenza: Arcore (MB) e Prata di Pordenone
Messaggi: 132
Si, l'ely è piu difficile. Ma anche più intrigante...
L'ely è una meraviglia della tecnica.
E' quello che da maggiori soddisfazioni.

Come oggetto in se poi è affascinante.
A guardarlo da un punto di vista estetico appare molto complesso, preciso, tecnologico.
E' un vero miracolo volante a ben pensarci.

Vedere un oggetto che vola fermo sul posto è incredibile.
Pensare poi che vola all'indietro o di fianco ancora di più.
Non ne parliamo di quando vola rovescio, cioè con i piedi (palle) per aria.

L'elicottero ti offre la possibilità di crescere all'infinito.
Le possibilità acrobatiche sono illimitate.
Pensa al tonneaux fatto volando di fianco....

TU piuttosto...........(scherzo)...
Tu in questa fase è importante che non rompi nulla.
Non modificare nulla. Lascia tutto com'è.

Ora l'unica cosa che devi fare è sollevarlo di massimo 10 centimetri guardandolo di coda, è tenerlo fermo li sul posto (hovering). Settare i trim e stop.
Fra 1 o 2 settimane, quando l'hovering è pacifico, ti diciamo il prosieguo degli esercizi.
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(Walkera 5#4, Procopter sport, DF4/1 nel 2008), ora Ninja250. (600 ore di volo su paracarrello)
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