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Originalmente inviato da ElyTeo

non è che uno sia + o - bravo, dipende da quanto tempo uno ha la possibilità di dedicarsi a questo hobby, Christian è sempre preso dal lavoro!!
ad ogni modo io riesco bene delle manovre e lui delle altre esempio:
-io faccio 6 serie di tic toc a coda bassa e laterale
-lui fa hovering a 1metro dal terreno
-io 2 giri di caos
-lui fa hovering frontale a 50cm dal terreno
-io faccio looping con avvitamenti vari
-lui fa hovering a 1metro dal terreno e accelerando di colpo portando il mezzo a 3-4 metri dal suolo sempre in hovering
-io faccio volo rovescio a 20cm dal terreno
-lui atterra in modalità normal senza rompere il carrello

per il KDS bisogna tenere presente che l'XFire ci assomiglia ma ha componenti di qualità molto superiore!!

Per far diventare un KDS performante come l'XFire devi:
modificare un po il telaio e poi cambiare: il rotore, cuscinetti rotore e unidirezionale, pale, palini di coda, flypadle, motore, servi sul piatto, gyro e servo di coda, canopy, et voilà il gioco è fatto!!
naturalmente il tutto andrebbe gestito da una radio seria e non quella cagatella di 7 canali che danno di serie sul KDS

ElyTeo

Beh visto che ti permetti di esprimerti verso modelli che non tratti tu con tutto che hai un account da rivenditore e' ora che risponda anche io !!

il tuo X-Fire monta un 3800 di marca KDS , quindi non vedo tutta questa grande difficolta' a reperirlo , il telaio e' lo stesso preciso al kds 450 , il prezzo del 450 RTF con la cagatella come la chiami tu e' sui 250 € , se uno vuole con pochi euro in piu' mette servi digitali , tanti su questo forum si sono accorti che l'xfire 450 e' il KDS 450 con qualche accorgimento di cui pagato e non regalato , quindi fammi il favore Giuliano , se hai un account da rivenditore , limitati a parlare del tuo modello senza discriminare quelli degli altri !!!

PS La coda ribassata quindi piu' stabile di certo non e' un progetto vostro , visto che il KDS 450 gia' esce cosi'