| Il combat nel cassetto
Fnalmente riprendo in mano la situazione combat.... veramente non ho mai iniziato, speriamo sia la volta buona.
Il motore non gira.... il modello vola, ma decolli cardiopalma, e volo teso ma non come dovrebbe... così mi sono deciso a portare il motore dal dottore.
Il dottore è top secret.. ma sappiate che prepara i motori per le gare di velocità VVC e qualche anno fa è arrivato primo ai mondiali.
Il dottore ha smontato il motore, lo ha pulito e poi ha iniziato a misurare, lo ha lappato, ha tolto tutti gli spigoli raccordando tutte le luci (niente aumento dimensioni, solo tolto gli spigoli) ha rifasato l'albero, modificato la compressione, e cambiato l'anticipo.
Sabato o domenica lo provo e speriamo che la cura sia servita.
Poi COMBAT
Chiedo quì perchè tanto voi combattari siete curiosi quindi ci passerete sicuramente a vedere:
Volevo profare a farmi il Foke-Wulf vesione foam.... ho trovato disegni che voglio modificare.. soprattutto due cosine:
1) la sezione max della fusoliera nel modello (dovrebbe essere disegno di martinucci) è di 11 cm quindi vuol dire due fette di foam da 6 cm... ndo lo trovo? ma soprattutto quale è la sezione max dell'originale in modo da verificare se con le tolleranze dei +-2cm e la scala al 1:12 si possa scendere a 8 cm che per me sarebbe la manna.
2) L'ala in tale modello ha incidenza positiva..... posso fare la follia di mettere il calettamento a zero? io personalemente lo preferirei, non voglio un modello che a manetta butta su.
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