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Originalmente inviato da riccardino66 Ciao, sono sempre io, stamani ho provato a spessorare un 2/3 mm. gli ammortizzatori perchè mi sembrava troppo moscia e il risultato nelle curve mi sembra migliore, l'unica cosa che non và è che a tutti i salti in velocità (anche non troppo elevata) la macchina tende ad atterrare ribaltata in avanti, andrà forse bilanciata con un pesetto al posteriore?.
Grazie |
il saper saltare bene vuol dire avere esperienza e confidenza con la macchina. Il metodo piu semplice e inclinare maggiormente l'alettone cosicche spinga maggiormente aria e tenda ad alzare il muso. Se no il trucco è iniziare il salto tenedo accelerato cosi che la forza rotatoria delle ruote alzi muso. Non ti sei mai chiesto perchè quando tieni la macchina in mano per l'alettone o sul piedistallo e acceleri al massimo il muso tende ad alzarsi? fuonziona allo stesso modo in volo: se freni abbassi il muso, se acceleri lo alzi