Ciao,
il discorso è interessante e sarebbe bello se qualcuno potesse citare normative chiare al riguardo. Da parte mia ne ho cercate ma senza successo (probabilmente non so cercare).
Però
in Germania la normativa indica come UAV
un velivolo privo di controllo da terra. Se è radiocomandato non rientra tra gli UAV. Indipendentemente dagli ausili elettronici che può avere a bordo.
E' questa la ragione (tra l'altro) per cui per il Mikrokopter non hanno sviluppato funzionalità di volo autonomo tramite GPS, sebbene facilmente implementabili. Il radiocomando
deve rimanere accesso. Altrimenti il velivolo atterra automaticamente.
Ultima considerazione: è probabile che la maggior consapevolezza della pericolosità del volo FPV ci venga (giustamente) dall'alta urbanizzazione italiana. Se vivessimo nell'Utah e il nostro vicino di casa abitasse a 25km di distanza probabilmente ne avremmo una percezione diversa...
Ciao!