Beh se mette l'asse motore in linea col direzionale e poi inserisce gli spessori per inclinare il motore, ottiene di avere l'elica non centrata nella naca, ecco perche' di solito sulle ordinate parafiamma ci sono riportati i segni a croce che fanno da riferimento, spostati verso dx rispetto al centro reale dell'ordinata.
Insomma se l'ordinata motore e' gia' inclinata dovremo montare il motore senza nessuno spessore MA usare i riferimenti che ci sono sull'ordinata, oppure calcolare noi di quanto spostare, se invece NON e' inclinata allora si dovranno inserire degli spessori per inclinare il motore, e come nel caso precedente, si dovra' compensare spostando verso dx il castello motore, per fare in modo che una volta montata la naca motore l'elica e l'eventuale ogiva risultino centrate.