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ciao allora andiamo con ordine per quanto riguarda la carburazione è normale che ritocchi di poco meno di un quarto producano differenze evidenti,per il fatto di spegnerla il modo migliore è quello di fermare il volano così il motore non subisce il forte smagrimento di quando blocchi il tubo miscela,per la pulizia basta che ricordi di smontare servi e ricevente poi puoi utilizzare petrolio bianco o wd40 mentre per il fatto che devi tenre su l'accendicandela è normale se fuori fa freddo il motore deve prima scaldarsi altrimenti spegne saluti
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Kyosho fw05t+
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