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Vecchio 02 novembre 08, 21:28   #8 (permalink)  Top
Traxxas
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Il grasso o olio che fornisce casa Hpi non serve a nulla ,quello va applicato sui giunti "omocinetici - semiassi", se metti il grasso del tubetto nel differenziale, dopo pochi minuti che utilizzi il mezzo l'olio diventa acqua ed il differenziale non svolge bene il suo ruolo e in questo modo non hai una buona padronanza del mezzo in curva ed in accelerazione.
Ho parlato della mia configurazione 30.000 posteriore 15.000 anteriore,perchè come utilizzo il mezzo va più che bene, sia nel trial che off-road.

Il 30.000 serve per evitare che quando fai accelerate brusche il posteriore non se ne vada per i fatti suoi, in poche parole usando un olio abbastanza denso limiti la potenza sul posteriore e di conseguenza eviti di sgranare.
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