Citazione:
Originalmente inviato da Alby_VR  Ciao a tutti, dopo un disastroso quanto fantozziano crash con il mio GWS formosa II (ho praticamente "perso" la batteria in volo), sto procedendo con la riparazione; Oggi ho smontato tutta l'elettronica e l'ho testata al banco; a parte un servo rotto, tutto funziona regolarmente e sembra non aver riportato danni.L'unica cosa che mi mette un dubbio è la seguente: il motore, prima, quando veniva collegata la batteria o in fase di settaggio del regolatore, emetteva i classici toni con il "volume" ad una certa intensità; ora, nonostante funzioni tutto settaggi compresi, i suoni emessi sono molto molto deboli, quasi inesistenti; ora, visto che sconosco il principio che rende possibili l'emissione di questi suoni (anzi, se qualcuno me lo spiegasse ne sarei grato), non so se considerare il problema serio, cioè che dovrei intendere come campanello di allarme per qualcosa che ha subito danni,o se è una cosa del tutto irrilevante...ringrazio anticipatamente per eventuali risposte.
Ciao a tutti...  |
dalla mia esperienza ho visto che il suono del motore in regolazione con i vari bip cala quando le batterie sono scariche o "andate" oppure le connessioni del motore sono gravemente danneggiate.
prova a cambiare batteria e verifica il motore. altro nin zo.