Citazione:
Originalmente inviato da toffy  Beh, mi spiace contraddirti, ma se in un post leggi che incominciano anche a togliere le ruote non farlo!!! 
Scherzi a parte, una barra troppo spessa può creare problemi (tenderebbe ad irrigidire notevolmente l'avantreno con il conseguente incremento del raggio utile di sterzata, mentre al retrotreno una barra troppo rigidi potrebbe far scivolare di molto il retro della vettura in entrata di curva, o, se in piste bucate, potrebbe facilitarne di molto il "puntare" ed il conseguente ribaltamento...) ma resta il fatto che del giusto diametro risultano a mio modesto parere indispensabili per un buon set-up del mezzo... |
quindi per il rally consigli spesse davanti e medie dietro? perchè io ne ho una media e vedo che anche tirando su una ruota un po piu alta del telaio la barra non fa effetto