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Il concetto di "sorella sfigata" mi sfugge....potrebbe essere l'F3J la sorella sfigata dell F3I e poi non capisco perche dover allontanarsi ad ogni costo da soluzioni collaudate nell'F3J.
Purtroppo l'esperienza insegna che valutazioni soggettive come forma o riproduzione dell'abitacolo creino solo problemi e screzi rendendo il risultato finale criticato dal 90% dei partecipanti.
Non parliamo dell' eleganza nell'atterraggio..... come fai a quantificarla?????
Penso che la discussione abbia senso se le proposte siano realizzabili e atte a migliorare la formula.
Il peso minimo potrebbe uniformare i modelli permettere ai costruttori migliorie estetiche ed allargare la rosa dei modelli....e non ho ancora sentito una controindicazione.
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