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Vecchio 20 ottobre 08, 22:08   #9 (permalink)  Top
kimp3
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Originalmente inviato da Aduken Visualizza messaggio
dipende dalla macchina....
io sulla PIKTOR ha il 10.000 al posteriore e il 15.000 nel centrale e non scoda mai oltre a darmi in uscita di curva tutta l'accelerazione che voglio senza mai scomporsi.
Calcolando che la uso di solito su un tracciato lungo uno sputo e con tanti tornanti e curve a squadra stretti stretti

In questi giorni sto facendo resuscitare la mia GS Storm e per il momento la combinazione di olii sara' 10000 post.-15000 centrale-15000 anteriore spinta da un motore SIRIO CL7B 7 travasi bello pompato
madò così caricati i diff??? se nn ti parte di muso allr tu guidi stile drift!!
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-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
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