Già secondo me il metodo giapponese è il migliore, l'olio va a lubrificare tutto per bene, io vorrei provare un misto tra rodaggio giapponese e tradizionale, un po' come ha detto aduken, faccio il 1° pieno con un po' di gas e carburazione molto ricca, in modo da fargli sputare olio dallo scarico e farlo lubrificare alla grande, 2° pieno con carburazione meno ricca ma al minimo, dal 3° carburazione molto grassa ma in movimento, poi verso il 6° si inizia smagrire un po' ma senza tirarlo; calcolando che con 1lt faccio più o meno 8 pieni... direi che 3 lt sono tantissimi! Divento vecchio! Va bè... almeno 2,5lt senza tirare li farò dai, sto per tirare fuori 250
