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Vecchio 17 ottobre 08, 22:02   #4 (permalink)  Top
mauri6
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Originalmente inviato da micheletn Visualizza messaggio
Grazie Mauri,

si, avevo pensato anche io la stessa cosa, ma con l'eletrico ho scoperto un sacco di cose non del tutto logiche, motivo per il quale, ho preferito chiedere.

La cosa importante naturalmente, è non montare un elica più grossa del dovuto, che porterebbe il motore a scaldare troppo e consumare + amp di quelli per il quale è fatto, ma l'elica è nel suo range.

Ciao,

Michele
esatto, guarda l'amperaggio assorbito in funzione dell'elica, a stò punto sopratutto per il motore...con il regolatore non hai problemi
mauri6 non è collegato   Rispondi citando