Citazione:
Originalmente inviato da veltro10  Ciao, non conosco esattamente quel tipo di marmitta, ma assomiglia in parte ad una vera marmitta a risonanza, quindi per carburare ti conviene fare delle prove allungandola o accorciandola. Intendo dire che puoi agire sul collettore di silicone ottenendo un allungamento o un accorciamento della lunghezza totale.
Alcuni anni fa quando sugli aerei usavamo le marm. a risonanza così si faceva. A regime intermedio-alto, spostando il collettore si sentiva un vistoso aumento/diminuzione dei giri, fino a trovare la lunghezza ideale.
ciao |
La marmitta della foto non è quella mia ma molto simile, cambia la posizione del tubo di pressione, comunque provo con una marmitta normale se il motore va, perchè con quella sarebbe un casino trovare la misura giusta, negli aerei è molto semplice ma negli eli a regime medio-alto sarebbe un'impresa da pazzi, grazie per la risposta
