Citazione:
Originalmente inviato da verio77  Ragazzi ho bisogno di alcuni consigli per settare al meglio il mio Yak (vedi foto) dato che dai voli di collaudo non ha un comportamento "normale". Mi spiegop meglio descrivendo il comportamento con tutte le parti mobili messe in posizione neutra:
1)posizionato il modello in volo livellato dritto, lascio i comando con motore a medio regime, il modello picchia.
2)volo rovescio livellato, motore a medio regime, il modello cabra.
3)in atterraggio, motore a minimo, il modello scende spanciato e stalla quasi immediatamente.
4)volo a coltello, il modello mantiene l'assetto con un filo di direzionale e tende a portare il muso verso il lato della pancia.
5)in volo rovescio tolgo il motore, il modello rallenta, si ferma per un attimo e stalla.
In pista avevamo pensato a problemi di baricentro (modello cabrato) e asse motore troppo picchiato, ma il dubbio ce l'ho anche sull'incidenza dei pianetti di coda.
Da cosa mi consigliate di partire?
Grazie
Verio |
I test falli a motore pieno.
Incidenza motore e centro di gravita' sono interdipendenti, controllali tutti e due.
Fatti aiutare da un amico che stando dietro di te annota su carta le tue impressioni durante i trimmaggi.
Ogni manovra eseguila piu' volte, le risposte del modello devono essere sempre quelle.
Modifica una sola cosa alla volta, e rivola riprovando le manovre dello schema allegato.
