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Originally posted by erupter@08 settembre 2005, 22:05
Con la batteria da 7,4 probabilmente avrai difficoltà anche solo ad alzarlo...
Comunque che regolatore hai?
Probabilmente il problema è che quando accendi non hai il comando del motore al minimo, quindi l'ESC comincia ad avvisarti di questo.
Controlla le curve sul radiocomando, oppure l'inversione del comando motore, o l'ATV/AFR sempre sul comando motore.
Ora che ci penso è vera anche la storia del cutoff riportata sopra.
Ma dipende sempre dal tuo regolatore: che regolatore è?
L'hai configurato mai? Hai impostato il LVC (Low Voltage Cutoff) per 5v?
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SICURAMENTE la tensione della prima prova ,era inferiore a quella attuale,
Purtroppo uso un radiocomando piuttosto obsoleto per il mercato attuale: è un Futaba CONQUEST,e non è computerizzato,
Il regolatore comunque è quello originale dell'Align
P.S. : Questo è il classico caso del commericante "ESPERTO" che sapendo dell'ely sul quale dovevo montare la batt. non ha esitato ad "appiopparmi" la prima LiPo che aveva sotto mano al fantastico prezzo di 70,00 euro.Figuriamoci se sela riprende...
Comunque vi ringrazio lo stesso Ragazzi.