Ho notato che la corona della controcoppia (delle due quella più piccola) quando va ad ingranarsi sul pignone che dà il movimento al ruotino della controcoppia, tende a slittare, sgtana, come se fosse troppo distante dal pignone... purtroppo la distanza tra corona e pignone non è regolabile ( a differenza dell'accoppiamento tra corona e pignone motore...)
a cosa mi attacco ora???