[toio!!]

per Nortrop


Gianluca,
soffermiamoci sull'attacco della capottina pilota (potremo dare anche un aiuto ai nostri amici che hanno acquistato il modello o l'acquisteranno).

Intanto il fornitore precisa che le nuove modalità (piuttosto antipatiche) di sagomatura e attacco della capottina sono state adottate per alleggerire ulteriormente il modello (unitamente alla baionetta/carrello in carbonio).

Detto questo una domanda:

- sul forum americano c'è un disegno che mostra come i quattro supporti in metallo stiano all'interno della capottina ossia tra la capottina e la fusoliera

- sulle istruzioni allegate al modello (un foglio a parte come avrete notato in quanto il manuale si riferisce alla "vecchia" capottina) si notano invece i supporti metallici all'esterno.

Ora, se i supporti fossero all'interno ci sarebbe ovviamente una relativa "maggior presa" da parte delle calamite nella fusoliera, tuttavia la capottina è agganciata alla fuso soprattutto con l'aiuto di 8 viti che si inseriscono nei previsti inserti (i cilindretti di ottone), se fossero all'esterno ci sarebbe però una maggiore "aderenza" dell'intera capottina alla fusoliera.

Come intendi regolarti?

Io li lascerei all'esterno.

Ciao