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Vecchio 05 ottobre 08, 00:45   #2 (permalink)  Top
raffamarcod
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ciao ,se ne parlato fino alla nausea, ne parlarono pure a mi manda raitre con una puntata che penso sia rimasta nella storia dell'elimodellismo visto la grandissima figura di m...a che fece la dea non presentandosi in trasmissione ,per ovviare al problema dell'eli che non si alzava neppure acalci nel culo,la cosa assurda fù il tentativo della stessa di proporre gratis due kit di conversione che alla fine si sono rilevati l'ennesima presa per il culo,poichè ai propri clienti ,venivano proposte due possibilità: accettare un motore nuovo e un regolatore nuovo più potenti,ma non le pale più rigide,quindi si deduce che se già le pale originali sono di burro, con un motore più potente ,esplode tutto col rischio di beccarsi una pala in faccia.l'altra soluzione invece era quella di fornire le pale + spesse senza il motore potente,ma se il motore non cè la fà ,col cavolo che l'eli si alzava ,considerato pure il peso delle batterie un kilo .per non parlare di tutta l'elettronica ,veramente penosa.non ho parole ,e non è finita qui ,aspettiamo che finisca la raccolta del 109 dei carabinieri e prepariamoci a una nuova telenovela .....vergognoso


stessa cosa è succeso a un mio amico di genova che saluto tanto,anche lui ha lo stesso elicottero e ha optato per il motore e regolatore più potente,il bello è che il regolatore non ha istruzioni ,non è settatto pertanto non avvia il motore,ho provato a metterci un regolatore diverso ,e ho rischiato a tirarlo su ,ma le pale sono arrivate a flettersi tanto che non vedevo più un rotore ma un imbuto ,cosi ho mollato di colpo gas prima che mi arrivasero in faccia dallo scoppio, ho messo le pale del t rex 500 delle align ,ma il piatto era completamente sbalatto per via dei servi schiffosi ,cosi che ho cambiato anche i servi con dei comunissimi 3001 ,ho duvuto cambiare anche il giro poichè quello di serie ,non correggeva un cavolo ,nonostante lo abbia messo in tutte le posizioni possibili e immagginarie.altra minchiata,il piatto non si alza quindi devi regolare meccanicamente il passo.ultima cosa ,ho sostituito il mattone di pile con una lipo 3 celle da 2200 e sono riuscito a farlo alzare ,ma con molta fatica ,poichè essendo il piatto fisso ,vi potete immaginare con che balzi ,si alza l'eli .morale della favola tra pale ,servi giro 401 lipo regolatore il mio amico si comprava un bel 450 nuovo e con pochi euro in più volava veramente

Ultima modifica di raffamarcod : 05 ottobre 08 alle ore 00:54
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